“第六采用十字式布局即在机头、两翼及尾部四个位置设置了功能不同的复合式雷达系统其中包含了有源相控阵火控雷达。

可以同时跟踪24个目标并指挥导弹对其中的8个目标进行攻击。

最远探测距离可达480公里。

可在280公里处引导窄波束进行精确定位。

且雷达波速扫描角度可达360度不仅和F22一样拥有优秀的低截获概率雷达、无源电子战系统而且还具有F22所不具备的EODAS光电分布式孔径系统具有更完善的信息获取能力。

甚至可以代替预警机执行一些侦测、指挥及电子战任务。

” “第七系统优势。

战机拥有通讯及健全的信息网络系统。

可和所有的友机之间、预警机以及航母战斗群指挥系统之间共享所有信息。

可自动分配攻击目标协同作战能力高效、敏捷极为强悍。

将航母战斗群系统作战理念发挥到极致。

” …… 马由一口气将这款战机的功能及优势简单概述一番。

他知道战机发展轨迹也清楚了解全球各型战机的优劣。

于是在设计这款战机时就在保持机动性尤其是SU系系列侧卫格斗能力、高速能力基础上充分发挥自己在信息领域的技术优势在系统设计、通讯传输、芯片硬件、控制软件特别是指挥及辅助系统等各方面都有较为超前的设计理念。

若要评估其综合能力领先这个时代40年以上可以说是直接跨越了3、4两代机型从另外一条技术路线上达到了5代机水准。

在格斗能力、超音速、电子及雷达系统、性价比等方面完胜米国的5代机F22。

这也是马由权衡再三的结果军事科技核心技术泄密的概率较民用产品小很多一是运用范围很小二是在和平时期样机落入敌方手中可能性几乎为零。

故马由没有采用民用科技那样一贯的小步快跑策略。

起步点就很高保持数十年的技术优势以免浪费。

航母定型后建造周期都是以3-5年计算还有训练、磨合等服役周期也在30-50年。

战机研发和定型生产周期更长设计方案若过于平常等多年后成建制服役就可能出现面世即落后的窘境。

那可不是马由的意愿。

当然这个方案也涉及到一些新型的复合材料、新型的铝合金及钛合金材料以及芯片及软件系统。

他也承诺蓝星集团专项投资研发预计在2-3年内完成研发投入生产。

他承诺的这个进度计划基本不影响战机的研发及生产。

一款战机从提出概念到生产定型有漫长的道路要走。

时间是以5年为基本单位计算若新技术较多则可能长达15年之久。

华国这个时代的研发流程是：团队逆向研究----根据最终结果进行消化性的理论设计——设计图纸---制造零件---购买生产不了的外国重要零件---组装整机---（以达到气动布局为目的）试飞验证---图纸、零件和整机的多次修改---飞机与武器系统的磨合试验---（以作战性能为目的的）n次试飞----定型----建立生产流水线----批量生产----交付----拥有完全知识产权。

而马由现在已提交了完整的图纸可省略很多的时间但严谨的技术方案的论证和消化这个过程肯定不短最终还要获得专家们一致认可更需要较长时间。

毕竟和马由还没有在这个领域建立权威性又是第一次合作没有哪位专家或领导大胆到直接拍板认定这些图纸的可靠性。

对此马由也无能为力。

总不能自己拍胸口说没有问题别人就相信了。

一旦被专家们认可图纸的完整性及技术可靠性后还是可省略“图纸设计---图纸理论分析--模型分析”这几个步骤直接进入：风洞模型分析---开始研制技术验证机----原型机----工程验证机---全功能样机---工程发展机--图纸冻结----小批量试装---投产。

这样的全过程按国际标准一般需要研发经费300-400亿美金如此超过50%的全新技术时间至少在15年以上。

但马由也相信华国的军工的效率。

大干快上可缩减到10年以内。

何况其中核心部件、元器件他可在2-3年内提供成品。

这样就节约了很多的时间。

马由清朗的声音在兴奋不已的首长们耳中宛如仙乐一般。

他们已从这些方案中仿佛看到了崛起的华国空、海军不在受制于人。

再不会将守护祖国领空、海疆的利器寄希望于进口他国武器。

这款战机方案与蓉飞公司去年开始研制的J10战机在一些技术思路方面一脉相承都有SU27的一些影子。

可给还有3年才试飞的J10一些改进及启发。

其实也可直接用这款舰载机的图纸稍微调整一些功能研制成为陆基主力战机并和定型后的J10高低搭配。

相信经专家们论证有会有人提出这样的建议。

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